What sources does Taxxa search?

Taxxa searches a continuously updated collection of more than one million pages from tax authorities, government publications, legislation and case law across the European jurisdictions it covers. Every response cites the underlying material, so a professional can inspect the rule, its jurisdiction and whether it is current before relying on the result.

Can Taxxa work with a team’s own documents?

Yes. Research can combine the public knowledge base with a team’s own PDF, DOCX, CSV and TXT files in one workspace. That makes it possible to compare a client document with the relevant guidance, trace a conclusion to its source and prepare a draft without losing the evidence that supports it.

Who is Taxxa built for?

Accountants, auditors, tax advisors, payroll specialists, bookkeepers and advisory teams working across European jurisdictions. Shared workspaces keep research available to colleagues, and citations make review easier.

Where is customer data stored, and is it used to train models?

Customer data stays in the European Union and is never used to train language models.

Does Taxxa replace professional judgement?

No. Taxxa is a research and drafting workspace. It helps professionals reach an informed starting point faster; the professional still reviews the evidence and makes the final decision. It does not file returns, post bookkeeping entries or give legal advice.

FinlandVero

Verovapaa kilometrikorvaus nousee 58 senttiin vuonna 2027

Kilometrikorvaus nousee 58 senttiin kilometriltä, kokopäiväraha 55 euroon ja ateriakorvaus 13,75 euroon, kun taas yöpymiskorvaus laskee 15 euroon; maakohtaiset taulukot muuttuvat.

By Taxxa AI OyPublished 23 October 2026

Tax

Industry: Across industries

Työmatkoilla oman auton käytöstä maksettava verovapaa kilometrikorvausVero nousee vuodelle 2027 0,58 euroon kilometriltä vuoden 2026 0,55 eurosta.Vero Perävaunun kuljettamisen korotus nousee 10 senttiin 9 sentistä, asuntovaunun kuljettamisen korotus pysyy 15 sentissä, ja taukotuvan tai vastaavan raskaan kuorman kuljettamisen korotus nousee 29 senttiin 28 sentistä. Raskaiden tai kookkaiden koneiden kuljettaminen pysyy 4 sentissä, koiran kuljettaminen työtehtävissä pysyy 4 sentissä, ja metsäautoteillä tai suljetuilla työmailla ajo pysyy 12 sentissä. Muiden kulkuneuvojen korvaukset nousevat kautta linjan: moottorivene enintään 50 hv 101 senttiin 97 sentistä, yli 50 hv 147 senttiin 141 sentistä, moottorikelkka 140 senttiin 134 sentistä, mönkijä 131 senttiin 126 sentistä, moottoripyörä 44 senttiin 42 sentistä, mopo 24 senttiin 23 sentistä ja muu kulkuneuvo 14 senttiin 13 sentistä. Työntekijä, jolla on auton käyttöetu ja joka maksaa itse polttoaineen, voi saada enintään 12 senttiä kilometriltä, kun vuonna 2026 enimmäismäärä oli 11 senttiä.

Kotimaan kokopäiväraha yli 10 tunnin matkoiltaVero nousee 54 eurosta 55 euroon, kun taas 6–10 tunnin osapäiväraha pysyy 25 eurossa. Ateriakorvaus nousee 13,50 eurosta 13,75 euroon; sen edellytyksenä on, ettei matkalta makseta päivärahaa ja ettei työntekijä voi matkan vuoksi syödä tavanomaisella ruokailupaikallaanVero, ja kahden aterian enimmäismäärä nousee 27 eurosta 27,50 euroon. Yöpymiskorvaus laskee 16 eurosta 15 euroon; sen edellytyksenä on, että päivärahaan oikeuttavasta matkavuorokaudesta vähintään 4 tuntia osuu kello 21.00–07.00 välille eikä työnantaja järjestä maksutonta majoitusta tai maksa majoittumiskorvausta.Vero

Maakohtaiset päivärahat on tarkistettu vuodelle 2027Vero, ja työnantajien on tarkistettava kohdemaa: Ruotsi on 71 euroa, Viro 85, Yhdysvallat 89 ja New York, Los Angeles ja Washington 97, Espanja 80 ja Saksa 80, kun taas esimerkiksi Venezuela laskee 78:aan ja palestiinalaisalue 103:een. Erikseen mainitsemattomat maat ovat 54 euroa, kun vuonna 2026 luku oli 52 euroa.

Päätös tulee voimaan 1. tammikuuta 2027 ja koskee vuonna 2027 tai sen osana tehtyjä työmatkojaVero, joten palkanlaskennan ja matkahallinnon on säilytettävä vuoden 2026 luvut vuoden 2026 matkoille ja siirryttävä uusiin lukuihin vuoden 2027 matkoilla. Vuodenvaihteen yli ulottuvia matkoja suunnittelevien työntekijöiden on varmistettava, kummanko vuoden korvaukset koskevat kutakin matkapäivää. Oikeusperusta: Verohallinnon päätös verovapaista matkakustannusten korvauksista vuonna 2027.

Sovella vuoden 2026 lukuja vuoden 2026 matkoihin ja siirrä palkanlaskenta ja matkahallinto vuoden 2027 korvauksiin vuonna 2027 tehtävillä matkoilla.

Sources