What sources does Taxxa search?

Taxxa searches a continuously updated collection of more than one million pages from tax authorities, government publications, legislation and case law across the European jurisdictions it covers. Every response cites the underlying material, so a professional can inspect the rule, its jurisdiction and whether it is current before relying on the result.

Can Taxxa work with a team’s own documents?

Yes. Research can combine the public knowledge base with a team’s own PDF, DOCX, CSV and TXT files in one workspace. That makes it possible to compare a client document with the relevant guidance, trace a conclusion to its source and prepare a draft without losing the evidence that supports it.

Who is Taxxa built for?

Accountants, auditors, tax advisors, payroll specialists, bookkeepers and advisory teams working across European jurisdictions. Shared workspaces keep research available to colleagues, and citations make review easier.

Where is customer data stored, and is it used to train models?

Customer data stays in the European Union and is never used to train language models.

Does Taxxa replace professional judgement?

No. Taxxa is a research and drafting workspace. It helps professionals reach an informed starting point faster; the professional still reviews the evidence and makes the final decision. It does not file returns, post bookkeeping entries or give legal advice.

FinlandTulli

Vuoden 2026 CBAM-tuonnit määräävät vuoden 2027 todistuslaskun

Tulli: vuoden 2026 tuontien päästöt ratkaisevat maksullisten CBAM-todistusten määrän helmikuusta 2027; hinta noin 75 €, Q3 noin 82 €.

By Taxxa AI OyPublished 14 October 2026

Tax

Industry: Across industries

CBAM-tavaroiden tuojille kertyy jo ensimmäinen todellinen lasku: vuoden 2026 tuontien sisältämät päästöt ratkaisevat, kuinka monta maksullista CBAM-todistusta niiden on ostettava vuonna 2027Tulli. Tulli varoittaa, että vuoden 2026 alussa alkanut varsinainen vaihe, jolloin tuonnista tuli luvanvaraistaTulli, muuttuu ensi vuonna todellisiksi kustannuksiksiTulli — ja että tuojien olisi pitänyt jo hinnoitella se taloussuunnitteluun.

CBAM-tavaroiden tuonti EU:hun on 1. tammikuuta 2026 lähtien edellyttänyt lupaa, kun kalenterivuoden tuonti EU:n tullialueen ulkopuolelta ylittää 50 tonnia. Syyskuuhun 2026 mennessä Tulli oli saanut yli 250 hakemusta, ja suomalaisten tuojien kuvataan hakeneen lupia aktiivisesti ja olevan hyvin perillä velvollisuudestaan. Tullilla on Suomessa kaksoisrooli: tavanomaisen tullivalvonnan ohella se on myös kansallinen toimivaltainen viranomainen, joka hoitaa kaikki käytännön viranomaistehtävät — maksullisten todistusten myynnin, lupien myöntämisen, asiakasneuvonnan ja virheelliseen päästölaskentaan puuttumisen.

Laskenta on vakio. Tuojan on hankittava tuotujen CBAM-tavaroiden tuotesidonnaisia päästöjä vastaava määrä maksullisia päästötodistuksia — yksi todistus yhtä hiilidioksidiekvivalenttitonnia kohden — ja todistuksen hinta seuraa EU:n päästökaupan huutokauppahintoja. Vuoden 2026 kahdella ensimmäisellä neljänneksellä yksi todistus maksoi noin 75 euroa, kolmannella neljänneksellä noin 82 euroa. Vuoden 2026 tuontien todistukset ostetaan takautuvasti vuonna 2027Tulli: EU:n yhteinen kauppapaikka avautuu helmikuussa 2027, ja vuoden 2027 tuontien todistukset ostetaan siitä alkaen neljännesvuosittain. Vuoden 2026 todistushinnat vahvistetaan neljännesvuosittain toteutuneiden EU:n päästökauppahuutokauppojen keskihinnoista, ja kukin erä hinnoitellaan sen neljänneksen mukaan, jolloin tavarat tuotiin.

CBAM kattaa tietyt rauta- ja terästavarat, rautamalmin, tietyt lannoitteet ja kemikaalit, tietyt alumiinitavarat, tietyt sementtitavarat, vedyn ja sähkön, ja sen tarkoitus on estää hiilivuoto — päästöjen siirtyminen EU:n ulkopuolelle. Varsinaisen vaiheen ilmoitusvelvollisuus on asetuksessa (EU) 2023/956 muutettuna: kukin valtuutettu ilmoittaja antaa CBAM-ilmoituksen edeltävältä kalenterivuodelta, ensimmäisen kerran vuonna 2027 vuodelta 2026Europa, ja luovuttaa vastaavat todistukset.

Oikeusperusta: hiilirajamekanismista annettu asetus (EU) 2023/956, muutettuna asetuksella (EU) 2025/2083; Tullin tiedote 14.10.2026.

Yli 50 tonnin tuojien olisi varmistettava luvan voimassaolo, täsmäytettävä vuoden 2026 päästötiedot tuontineljänneksittäin ja budjetoitava helmikuun 2027 todistusosto.

Sources