EU listet 12 russische Umgehungs- und Schattenflottenakteure

Die Europäische Union hat die Vermögenswerte dreier russischer Umgehungshelfer und neun Einrichtungen eingefrorenEuropa — ansässig in Russland und der Türkei, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Indien und den Seychellen — die beschränkte Güter, Zahlungen und Schattenflottenöl für Russland bewegen. Der Beschluss (GASP) 2026/2332 des Rates und die Durchführungsverordnung (EU) 2026/2333 des Rates, beide vom 15. Oktober 2026Europa, fügen dieselben drei Personen und neun Einrichtungen den Ukraine-Listen hinzuEuropa unter dem Beschluss 2014/145/GASP und der Verordnung (EU) Nr. 269/2014.

Die drei Personen sind Dmitry Chudovsky, Generaldirektor der Movers Group LLC; Ivanna Savchuk, Mehrheitsaktionärin des Zollmaklers DT Inier LLC; und Svetlana Gumenyuk, Direktorin und Gründerin von PV Bridge LLC und United Stream LLCEuropa — jede gelistet wegen erheblicher Untergrabung der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 durch Parallelimporte, schlüsselfertige Beschaffungslösungen und Drittlandnetzwerke.

Die neun Einrichtungen decken die Umgehungskette ab. Movers Group organisiert Transporte beschränkter Güter nach Russland mit zugehörigen Finanztransaktionen. DT Inier, zugelassener Zollmakler und Full-Cycle-Logistikbetreiber, betreibt indirekte Routen über Drittländer mit logistischer und dokumentarischer Unterstützung, koordiniert Transaktionsbedingungen und Zahlungen und besitzt europäische Lager, von denen Routen ausgehen. Die türkischen Händler Begler Tekstil und Medse Group beschaffen beschränkte Produkte für Russland, Medse leitet auch internationale Zahlungen über große russische Banken. United Stream agiert als Zahlungsagent im PV-Bridge-Briefkastennetz für verdeckte Union-Russland-Importe. HURUS TRADE FZE aus Dubai vermittelt russisches Rohöl nach Indien, namentlich an die gelistete Nayara Energy, und ist mit den gelisteten Händlern Tahir Garayev und Etibar Eyyub verbunden; sie ist gelistet als tätig in einem Sektor, der der russischen Regierung erhebliche Einnahmen verschafft. Die drei Schattenflottenbetreiber — DIS Logistics DMCC aus Dubai, Vigor Marine Services LLP aus Mumbai und Shiva Shipping Ltd von den SeychellenEuropa — verwalten Schiffe oder besitzen sie, die russisches Rohöl oder Ölprodukte befördernEuropa unter Fahrt ohne AIS-Signal, mit unzureichender Haftpflichtversicherung, über Schiff-zu-Schiff-Umladungen, mit manipulierter Ortung oder ohne transparente Führung, wie in der IMO-Versammlungsresolution A.1192(33) dargelegt.

Beide Rechtsakte treten mit Veröffentlichung im Amtsblatt am 15. Oktober 2026 in KraftEuropaEuropa; die Durchführungsverordnung gilt unmittelbar in allen Mitgliedstaaten. Rechtsgrundlage: Artikel 29 EUV für den Beschluss und Artikel 14 Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 269/2014 für die Durchführungsverordnung, zur Änderung des Beschlusses 2014/145/GASP und der Verordnung (EU) Nr. 269/2014.