Lasteramper i stillas krever beregnet kapasitet og kollektiv fallsikring

Lasteramper bygd av prefabrikkerte stillasdeler skal beregnes og dokumenteres av en særskilt kompetent person og ha permanente kollektive rekkverk under brukArbeidstilsynetArbeidstilsynet, ifølge Arbeidstilsynets stillasveiledning. Personen må kunne utføre komplekse statiske og dynamiske beregninger for lastbærende stillaskonstruksjoner, samt prosjektere og dokumentere dem. Hver rampe skal ha egen monterings- og brukerveiledning.

Veiledningen angir komponenter som er testet og sertifisert av et akkreditert sertifiseringsorganArbeidstilsynet i belastningsklasse 4, 5 eller 6: henholdsvis 3,0, 4,50 og 6,00 kN/m²Arbeidstilsynet. Klassene 1–3 skal ikke brukes til slike ramperArbeidstilsynet fordi de er beregnet for persontrafikk, lette verktøy og små materialmengder, ikke for tyngre materialer, punktlaster og personer samtidig. Dimensjoneringen skal omfatte statiske og dynamiske belastningerArbeidstilsynet, med en sikkerhetsfaktor på 1,5 i forhold til maksimal arbeidsbelastningArbeidstilsynet. Arbeidstilsynet viser til NS-EN 12811-1 for belastningsklassene, faktoren og beregning av dynamiske belastninger.

Lastbærende deler skal som hovedregel komme fra samme produsent og systemutgaveArbeidstilsynet; spesialtilpassede bjelker kan brukes i enkelte tilfeller. Tilsynet anbefaler stål- eller aluminiumskomponenter med utvendig diameter på 48,3 mm i klasse 4–6 etter NS-EN 12810-1. Andre materialer må være robuste, holdbare og fri for defekter og oppfylle NS-EN 17293Arbeidstilsynet.

Plattformer, inkludert luker, skal tåle det største antallet personer og den maksimale belastningen som kan forekomme samtidig, med hensyn til størrelsen på enhetene som lastes innArbeidstilsynet. Veiledningen anbefaler å understøtte gulvet slik at det er stabilt og jevnt, eller montere et ekstra avlastningsgulv. Hjulgående utstyr kan øke punktlastene og føre til nedbøyning og overbelastning.

Ved løft foretrekker Arbeidstilsynet kran som utfører kontrollerte, vertikale løft, og fraråder utstyr som påfører horisontale og dynamiske krefter samtidigArbeidstilsynet. Ved kranlasting kan forsvarlig sikrede stillasrekkverk med fot-, kne- og håndlist brukes. Lasting med truck eller bomløfter krever at konstruksjonen forankres og sikresArbeidstilsynet; rekkverkssluse eller vippeport anbefales for adkomst. Tilsynet sier at demonterbare rekkverk kombinert med personlig fallsikring ikke er tilfredsstillende fordi sikrere kollektive løsninger finnesArbeidstilsynet. Kollektive vernetiltak skal prioriteres fremfor personlige vernetiltakLovdata.

Rampens merking skal kunne leses fra 20–25 meterArbeidstilsynet og angi maksimal arbeidsbelastningArbeidstilsynet og lastforholdArbeidstilsynet. Den skal også angi virksomheten som er ansvarlig for montering og beregningArbeidstilsynet. Lastforhold betyr hvordan materialer kan løftes eller plasseres på rampen, med hensyn til vertikale, horisontale og dynamiske belastninger.

Beregninger, konstruksjonsdokumentasjon og monterings- og bruksanvisning skal være lett tilgjengelige på stedetArbeidstilsynet. Den prosjekterende skal vise dimensjoneringsgrunnlaget, inkludert tiltenkt bruk, og kravene til materialer, produsent og type stillasmaterialerArbeidstilsynet. Dokumentasjonen skal også angi belastningsklasse og materiallister for monteringArbeidstilsynet. Den skal spesifisere forankring og underlag, kontroll og demonteringArbeidstilsynet. Monteringsvirksomheten eller bestilleren skal dokumentere at anvisningen er fulgt, og at brukerne har fått informasjon om tiltenkt brukArbeidstilsynet. Alle brukere trenger dokumentert opplæring og kjennskap til rampens begrensninger. Daglig dokumentert kontroll for å avdekke skader eller endringer som påvirker sikkerheten, anbefalesArbeidstilsynet.

De angitte forskriftsbestemmelsene er forskrift om utførelse av arbeid § 17-6, forskrift om organisering, ledelse og medvirkning § 10-1 og arbeidsplassforskriften § 2-22.