What sources does Taxxa search?

Taxxa searches a continuously updated collection of more than one million pages from tax authorities, government publications, legislation and case law across the European jurisdictions it covers. Every response cites the underlying material, so a professional can inspect the rule, its jurisdiction and whether it is current before relying on the result.

Can Taxxa work with a team’s own documents?

Yes. Research can combine the public knowledge base with a team’s own PDF, DOCX, CSV and TXT files in one workspace. That makes it possible to compare a client document with the relevant guidance, trace a conclusion to its source and prepare a draft without losing the evidence that supports it.

Who is Taxxa built for?

Accountants, auditors, tax advisors, payroll specialists, bookkeepers and advisory teams working across European jurisdictions. Shared workspaces keep research available to colleagues, and citations make review easier.

Where is customer data stored, and is it used to train models?

Customer data stays in the European Union and is never used to train language models.

Does Taxxa replace professional judgement?

No. Taxxa is a research and drafting workspace. It helps professionals reach an informed starting point faster; the professional still reviews the evidence and makes the final decision. It does not file returns, post bookkeeping entries or give legal advice.

NorwayLovdata

Veibruksavgiften på drivstoff er tilbake fra 1. september

De midlertidige nullsatsene er opphevet. Bensin har igjen en sats på 3,77 kroner per liter og autodiesel 2,28 kroner, med egne satser for andre drivstoff.

By Taxxa AI OyPublished 1 September 2026

Tax

Norges midlertidige nullsatser for veibruksavgift på drivstoff opphørte 1. september 2026.Lovdata De gjeninnførte satsene er 3,77 kroner per liter bensinLovdata og 2,28 kroner per liter mineralolje til fremdrift av motorvogner, eller autodieselLovdata. Det samme årlige avgiftsvedtaket gjeninnfører også positive satser for naturgass, LPG og biodrivstoff.Lovdata

Naturgass avgiftslegges med 3,12 kroner per standardkubikkmeterLovdata og LPG med 4,07 kroner per kilogramLovdata. Bioetanol avgiftslegges med 2,17 kroner per literLovdata og biodiesel med 2,28 kroner per literLovdata. Måleenhetene er dermed forskjellige for flytende drivstoff, naturgass og LPG, og dette må gjenspeiles i avgiftsberegningen.

Endringen i september reverserer den midlertidige reduksjonen som ble vedtatt i mars.Lovdata Den tidligere teksten satte de aktuelle satsene til null for en periode som sluttet 1. september.Lovdata Det konsoliderte vedtaket viser igjen den ordinære årsformuleringen, som begynner med «Fra 1. januar 2026»Lovdata, men endringsmerknadene angir uttrykkelig at reverseringen gjelder fra 1. september 2026Lovdata. Perioden med midlertidige nullsatser må holdes atskilt fra perioden med gjeninnførte satser.

Avgiften ilegges ved innførsel og innenlandsk produksjon av de angitte drivstoffene.Lovdata Den kommer i tillegg til CO2-avgift og svovelavgift på mineralske produkter.Lovdata Veibruksavgiften utgjør derfor én del av drivstoffavgiftene, og ikke den samlede avgiftsbelastningen på en leveranse.Lovdata

Vedtaket opprettholder unntaket for biogass som blandes inn i naturgass eller LPG, fra det aktuelle grunnlaget for veibruksavgift.Lovdata Det fastsetter også at olje merket i samsvar med departementets regler ikke avgiftslegges etter bestemmelsene om autodiesel og biodiesel.Lovdata Andre fritak er fortsatt underlagt vilkårene for den aktuelle bruken eller mottakeren, blant annet bestemmelsene om utførsel, leveranser til diplomatiske og nærmere angitte institusjonelle mottakere og visse bruksområder utenfor veitrafikk.

Satsene og fritakene følger av FOR-2025-12-18-2759 §§ 1–6, med reversering av den midlertidige endringen etter FOR-2026-03-26-486 fra 1. september 2026Lovdata.

Bruk de gjeninnførte veibruksavgiftssatsene fra 1. september 2026, og skill dem fra perioden med nullsatser. Kontroller måleenhet og eventuelle fritak.

Sources

Stortingsvedtak om veibruksavgift på drivstoff for 2026