European UnionEUR-Lex
EU foreslår 68 nye toldsuspensioner, 139 udgår fra 2027
Forslaget ville give fuld suspension til 68 varer, delvis lettelse til batteriinputs og udgå 139 varer, fra 1. januar 2027.
By Taxxa AI OyPublished 10 November 2026
Industry: Across industries
Europa-Kommissionen foreslog den 10. november 2026 en Council RegulationEuropa
Europa, der grundlæggende ville omlægge Unionens autonome suspensioner af den fælles toldtarifs told for visse landbrugs- og industrivarer fra den 1. januar 2027
Europa. Udkastet COM(2026) 612 final ville erstatte bilaget til Council Regulation (EU) 2021/2278 med en konsolideret liste med den nye suspensionsordning
Europa.
Til forskel fra autonome toldkontingenter har suspensioner ingen mængdebegrænsningEuropa. Varerne i bilaget til Regulation (EU) 2021/2278 kan indføres i Unionen til nedsat told eller nultold uden mængdebegrænsning, når Unionens produktion er utilstrækkelig eller mangler, og uden at forstyrre markedet for disse varer
Europa. Suspensionerne forvaltes i Den Europæiske Unions integrerede toldtarif (TARIC) og anvendes af medlemsstaternes toldforvaltninger. Forslaget er den rutinemæssige halvårlige opdatering, udarbejdet efter at Economic Tariff Questions Group havde gennemgået medlemsstaternes ansøgninger og kontrolleret, at ingen suspension skader Unionens virksomheder.
Otteogtres nye varer ville få fuldstændig suspension af den fælles toldtarifs told af den type, der er omhandlet i artikel 56, stk. 2, litra c), i Regulation (EU) No 952/2013Europa. Forslaget behandler dem som varer, hvis unionsproduktion er utilstrækkelig til at dække brugerindustriernes særlige behov, uden at identiske, ækvivalente eller substituerende varer findes i tilstrækkelige mængder.
Batteriproduktion får en særskilt delvis suspensionEuropa. For at fremme integreret batteriproduktion i Unionen ville visse aktuelt ikke-opførte batterirelaterede varer få delvis suspension af tolden
Europa. Den obligatoriske revision af suspensionen skulle være afsluttet senest den 31. december 2027
Europa for at tage højde for den kortsigtede udvikling i batteriproduktionssektoren i Unionen. Importører, der er afhængige af disse inputs, ville dermed stå over for et tidsbegrænset lettelsesvindue snarere end en åben suspension.
Eksisterende suspensioner ville også blive ændret. Varebeskrivelsen, klassificeringen eller kravet om slutanvendelse for visse opførte varer ville blive ændret for at afspejle den tekniske udvikling og markedstendenser. Suspensioner, hvis obligatoriske revisionsdato aktuelt er sat til den 31. december 2026, ville få forlængede næste revisionsdatoer, hvor Unionen fortsat har interesse i at opretholde demEuropa, efter Kommissionens revision efter artikel 2, stk. 2, i Regulation (EU) 2021/2278.
Ethundredeogniogtredive varer ville miste deres suspension og udgå af bilaget med virkning fra den 1. januar 2027Europa, fordi en opretholdelse ikke længere er i Unionens økonomiske interesse
Europa. Den normale told efter den fælles toldtarif ville igen gælde for disse varer
Europa. Finansieringsoversigten anslår genindførte told på udgåede varer til 30 323 337 EUR om året efter statistikken for 2025
Europa, mod ikke-opkrævet told på 35 608 614 EUR om året for de nye suspensioner
Europa.
Forslaget ville finde anvendelse fra den 1. januar 2027Europa og træde i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende
Europa. Det berører ikke lande med en præferencehandelsordning med Unionen, herunder modtagere af den generelle præferenceordning, AVS-handelsordningerne og frihandelspartnere
Europa. Slutanvendelsen af visse varer ville blive kontrolleret efter artikel 254 i Regulation (EU) No 952/2013, og medlemsstaterne ville kunne gennemføre yderligere toldkontrol efter artikel 46 i den forordning. Kommissionen opgør brutt provenutabet til 5 285 277 EUR om året
Europa, eller 3 963 958 EUR om året i traditionelle egne indtægter
Europa, der skal udlignes gennem medlemsstaternes bidrag baseret på bruttonationalindkomsten.
Retsgrundlaget er artikel 31 i Treaty on the Functioning of the European Union, gennemført ved en ændring af Regulation (EU) 2021/2278.
Afstem importplanerne for 2027 med suspensionslisten, sikr lettelsen for batteriinputs før revisionen den 31. december 2027 og genberegn de 139 udgåede varer til fuld told.