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European UnionEUR-Lex

EU schlägt 68 neue Zollsuspensionen vor, 139 enden ab 2027

Der Vorschlag würde 68 Waren volle Suspensionen, Batterie-Inputs Teilerleichterung und 139 Waren Streichung bringen, mit Geltung ab 1. Januar 2027.

By Taxxa AI OyPublished 10 November 2026

Tax

Industry: Across industries

Die Europäische Kommission schlug am 10. November 2026 eine Council RegulationEuropa Europa vor, die die autonomen Suspensionen der Zölle des Gemeinsamen Zolltarifs für bestimmte landwirtschaftliche und industrielle Waren ab dem 1. Januar 2027Europa grundlegend umbauen würde. Der Entwurf COM(2026) 612 final würde den Anhang der Council Regulation (EU) 2021/2278 durch eine konsolidierte Liste mit dem neuen Suspensionsbestand ersetzenEuropa.

Anders als autonome Zollkontingente kennen Suspensionen keine MengenbegrenzungEuropa. Die im Anhang der Regulation (EU) 2021/2278 aufgeführten Waren können zu ermäßigten Zöllen oder zum Nullsatz ohne Mengenbegrenzung in die Union eingeführt werden, wenn die Unionsproduktion unzureichend ist oder fehlt und ohne den Markt für diese Waren zu störenEuropa. Die Suspensionen werden im Integrierten Zolltarif der Europäischen Union (TARIC) verwaltet und von den Zollverwaltungen der Mitgliedstaaten angewandt. Der Vorschlag ist die routinemäßige halbjährliche Aktualisierung, ausgearbeitet nachdem die Economic Tariff Questions Group die Anträge der Mitgliedstaaten geprüft und sich vergewissert hat, dass keine Suspension den Unternehmen der Union schadet.

Achtundsechzig neue Waren würden eine vollständige Suspension der Zölle des Gemeinsamen Zolltarifs der Art nach Artikel 56 Absatz 2 Buchstabe c der Regulation (EU) No 952/2013 erhaltenEuropa. Der Vorschlag behandelt sie als Waren, deren Unionsproduktion nicht ausreicht, um die besonderen Anforderungen der Verwenderindustrien zu erfüllen, ohne dass gleiche, gleichartige oder Ersatzwaren in ausreichenden Mengen verfügbar wären.

Die Batteriefertigung erhält eine eigene TeilsuspensionEuropa. Um eine integrierte Batteriefertigung in der Union zu fördern, würden bestimmte derzeit nicht aufgeführte batteriebezogene Waren eine Teilsuspension der Zölle erhaltenEuropa. Die obligatorische Überprüfung dieser Suspension müsste bis zum 31. Dezember 2027 abgeschlossen seinEuropa, um die kurzfristige Entwicklung des Batteriefertigungssektors in der Union zu berücksichtigen. Einführer, die auf diese Inputs angewiesen sind, stünden damit vor einem befristeten Entlastungsfenster statt einer unbefristeten Suspension.

Bestehende Suspensionen würden ebenfalls geändert. Die Warenbeschreibung, Einreihung oder Endverwendungsauflage für bestimmte aufgeführte Waren würde geändert, um technischen Entwicklungen und Markttrends Rechnung zu tragen. Suspensionen, deren obligatorischer Überprüfungstermin derzeit auf den 31. Dezember 2026 festgesetzt ist, würden verlängerte nächste Überprüfungstermine erhalten, soweit die Union an ihrer Beibehaltung weiter interessiert istEuropa, nach der Überprüfung durch die Kommission gemäß Artikel 2 Absatz 2 der Regulation (EU) 2021/2278.

Einhundertneununddreißig Waren würden ihre Suspension verlieren und mit Wirkung vom 1. Januar 2027 aus dem Anhang ausscheidenEuropa, weil ihre Beibehaltung nicht mehr im wirtschaftlichen Interesse der Union liegtEuropa. Für diese Waren würden wieder die normalen Zölle des Gemeinsamen Zolltarifs geltenEuropa. Der Finanzbogen veranschlagt wiedereingeführte Zölle für gestrichene Waren auf 30 323 337 EUR pro Jahr nach der Statistik für 2025Europa, gegenüber nicht erhobenen Zöllen von 35 608 614 EUR pro Jahr für die neuen SuspensionenEuropa.

Der Vorschlag würde ab dem 1. Januar 2027 geltenEuropa und am Tag nach seiner Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union in Kraft tretenEuropa. Er berührt keine Länder mit einer Präferenzhandelsregelung mit der Union, einschließlich der Begünstigten des Allgemeinen Präferenzsystems, der Handelsregelungen mit den afrikanischen, karibischen und pazifischen Staaten sowie der FreihandelspartnerEuropa. Die Endverwendung mancher Waren würde nach Artikel 254 der Regulation (EU) No 952/2013 kontrolliert, und die Mitgliedstaaten könnten weitere Zollkontrollen nach Artikel 46 dieser Verordnung durchführen. Die Kommission beziffert den Bruttoeinnahmenausfall auf 5 285 277 EUR pro JahrEuropa beziehungsweise 3 963 958 EUR pro Jahr an traditionellen EigenmittelnEuropa, auszugleichen durch Beiträge der Mitgliedstaaten auf Grundlage des Bruttonationaleinkommens.

Rechtsgrundlage ist Artikel 31 des Treaty on the Functioning of the European Union, umgesetzt durch eine Änderung der Regulation (EU) 2021/2278.

Gleichen Sie Ihre Einfuhrplanung für 2027 mit der Suspensionsliste ab, sichern Sie die Batterie-Input-Vergünstigung vor der Überprüfung am 31. Dezember 2027 und kalkulieren Sie die 139 gestrichenen Waren zu vollem Zollsatz neu.

Sources

Proposal for a COUNCIL REGULATION amending Regulation (EU) 2021/2278 suspending the Common Customs Tariff duties referred to in Article 56(2), point (c), of Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council on certain agricultural and industrial products